Leistungs- Messung PASSAT V6

Obwohl die Rollen-Prüfstands-Messung nicht unter idealen Bedingungen (vor und nach 6 Tankfüllungen) stattgefunden hat, sondern vor und direkt nach der Installation des BE-Fuelsaver, sieht man direkt den Unterschied im Drehmoment als auch in der Leistung über den gesamten Drehzahlbereich von 1000 bis 6000 U/min. Möglich machte dies die Verwendung der Type XL. Nach Motorreinigung (6 Tankfüllungen) wäre der Effekt noch höher ausgefallen:

 Messung:

 19.02.2011 Michael Pecha, Brasilien

Fil 048 BMW 525 und Audi A4

From: Filiale 048 <Fil_048@forstinger.co.at>
Date: Fri, 18 Feb 2011 09:01:41 +0100
To: 
Conversation: Erfahrungen und selbst Test
Subject: Erfahrungen und selbst Test

Sehr geehrter Herr Bieder,

Herr Eisner und ich haben den Test durchgeführt und sind sehr zufrieden mit den Ergebnissen des BE-Fuelsaver S.

Bei meinem BMW 525 d ist überdies hinaus auch noch im unteren Drehzahlbereich eine wesentliche Verbesserung spürbar. Im Bereich zw. 1200 und 2000 U/min ist das Ansprechverhalten jetzt um ca. 20 % besser geworden.


Bei meinen Audi A4 1,9 TDI ist die Drehzahl im unteren Bereich besser bin sehr Schaltfaul und jetzt kann ich auch mit dem 5 Gang 50 Km/h fahren. Er zieht einfach besser von unten.

Mit freundlichen Grüßen
Filiale Perg


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Filliale 039 Crysler

Hallo. Wir haben einen Kunden der einen Crysler Voyager 3,3 l 170PS V6 besitzt. Er entschied sich einen kleinen Fuelsaver zu kaufen. Der Verbrauch vor Einbau lag bei 15,8l. Nach den Einbau wurde der Verbrauch langsam weniger und liegt nun bei 13,2-13,5l. Der Kunde war so zufrieden und kaufte jetzt noch einen Grossen Fuelsaver für seinen Voyager Diesel.
Kollege Haunold baute in seinen Passat 1,9l PD 102 PS auch einen kleinen ein und stellte nach einiger Zeit fest das das Fahrzeug einen besseren Durchzug bekam, und auf Leerlaufdrehzahl weicher läuft.
Mit freundlichen Grüßen

Bruckner Fil 039

Verkaufswettbewerb Zwischenstand 05.02.2011

Vom ersten Januar bis 5 Februar sieht die Liste wie sie links sehen können aus !